Крепление детского кресла на переднее сиденье

Можно ли ставить детское кресло на переднее сидение автомобиля, как его крепить, как собирать после стирки и другие вопросы эксплуатации + видео

Законодательство РФ и ПДД регламентируют перевозку детей до 12 лет или до отметки роста 150 см и веса ниже 36 кг строго в специальных удерживающих устройствах. Производители предлагают большой выбор детских кресел. Как их выбрать, можно ли ставить и крепить приспособления на переднее сидение автомобиля?

Виды приспособлений для перевозки детей в автомобиле

Несмотря на то что автокресла создаются по Евростандарту ЕСЕ R44/04, а также ГОСТу Р 41.44–2005, они различаются по весу и возрасту, способу крепления.

Виды автокресел по возрастным группам: какое выбрать

При выборе автокресла основное внимание следует обращать на его группу. Именно этот показатель говорит о том, на какой вес и возраст малыша рассчитано каждое конкретное устройство. Всего существует 4 категории от 0 до 3, но есть универсальные, например, 0+/1 или 1/2/3, которые трансформируются при необходимости и заменяют собой несколько приспособлений по перевозке детей.

Автокресло группы 1/2/3 модифицируется по мере роста ребёнка

Автокресла разных весовых категорий от выписки из роддома и до подросткового возраста — фотогалерея

Автокресло группы 1/2/3 рассчитано на вес 9–36 кг Автокресло группы 1 рассчитано на вес 9–18 кг Автокресло группы 2/3 рассчитано на вес 15–36 кг Бустер рассчитан на вес 22–36 кг Автопереноска группы 0+ рассчитана на вес до 13 кг Автолюлька группы 0 позволяет перевозить новорождённых малышей

Бескаркасные приспособления, чтобы удерживать детей при перевозке

Классическое автокресло имеет жёсткий каркас, но есть и другие приспособления:

• ФЭСТ — адаптер, с помощью которого штатный ремень безопасности меняет направление от шеи ребёнка к плечу, позволяя пристёгивать его без травмоопасного риска;Адаптер ФЭСТ может использоваться только детьми старше 7 лет на заднем сидении автомобиля
• бескаркасное автокресло — мягкая накладка на сидение автомобиля.С 2017 года бескаркасное автокресло запрещено к использованию в РФ

С 1 января 2017 года в ПДД РФ вносятся правки, в соответствии с которыми дети на переднем сидении до двенадцати лет ездят только в каркасном автокресле, а на заднем — до семи. Дальше используется штатный ремень с бустером или без. Штраф за нарушение — 3 000 рублей.

Полулежачее и лежачее положение в автокресле

Главное назначение автокресла — минимизация риска, а комфорт идёт уже во вторую очередь. Угол наклона спинки, который предусмотрел производитель, будет от 300 до 450. Наивысший уровень безопасности ребёнка, находящегося в устройстве, установлен именно на 450.

Угол наклона устройств для перевозки детей варьируется в пределах 30–450

Близкое к лежачему положению есть в автолюльках группы 0/0+, но здесь важен тот момент, что младенцам нельзя делать упор на позвоночник и садится до полугода в вертикальное положение. Поэтому переноски выглядят так, будто малыш лежит, но если произвести замер — спинка крохи относительно сидения будет находиться под углом 40–450.

Угол наклона автокресла старших возрастных групп также изменяет положение в пределах допустимых значений, но в силу размещения лицом к движению эти настройки не заметны.

Типы крепления автокресел и переносок: фото и описание

Выделяют два основных типа крепления автокресел.

1. Штатные ремни безопасности. Универсальный метод закрепления автокресла в каждой машине на пассажирских местах и спереди, и сзади. В силу ограничений длины, возможны трудности с установкой автолюльки, поэтому следует заранее уточнить длину ремня в авто и приобретать устройство необходимого размера, иначе возможна неправильная установка, что нарушает безопасность ребёнка.
2. Система Isofix. С середины 90-х годов на стадии производства машины оборудуют стальными петлями Isofix. Они соединяются с замками на кресле, что сопровождается чётким щелчком. При таком способе крепления исключена ошибка, в отличие от ремней безопасности, неправильная установка которыми достигает 60%. Замки снимают с петель при нажатии на одну или две (зависит от модели кресла) кнопки. Система изофикс снабжается дополнительной третьей точкой опоры:
   • якорный ремень, который предотвращает риск «кивка» вперёд и крепится за задним сидением или в багажнике авто;
   • кронштейна или нога-упор — альтернатива якорному, которая жёстко упирается в пол, не позволяя наклоняться устройству при резком торможении или аварии.

Изофикс — специальные замки, которые крепко фиксируют автокресло в машине Якорный ремень — дополнительное крепление Isofix Дополнительный упор для автокресел с системой изофикс Крепление ремнями — универсальный способ установки автокресла

Самое безопасное место в машине — центральное пассажирское сзади. В случае лобового столкновения инерцию сдержит ремень безопасности, при боковом ударе исключается риск травмирования о двери.

На центральное пассажирское место легко устанавливается автокресло и с системой Isofix, и с креплением штатными ремнями безопасности.

Как уместить в авто два и три детских автомобильных кресла

Два детских автокресла в одной машине устанавливаются на боковые сидения сзади. Крепежи на все три месторасположения с помощью системы изофикс предусмотрены многими марками машин, поэтому разместить приспособления для перевозки детей возможно на каждое из трёх мест.

Два автокресла с системой Isofix в один автомобиль

Условия для перевозки ребёнка на переднем пассажирском сидении

1. На переднем пассажирском сиденье запрещено перевозить детей против движения автомобиля, т. е. в автолюльке, если в машине установлена подушка безопасности.
2. При установке каркасного автокресла необходимо максимально отодвинуть пассажирское сидение назад.

Нужно ли отключать подушку безопасности если ребенок едет на переднем сидении • ISOFIX

Если Вы планируете возить детей рядом с собой на переднем пассажирском сидении (конечно же в автокресле) или уже возите ребенка, наверняка неоднократно задавались вопросом: «А можно ли использовать детское кресло с включенной подушкой безопасности?».

Выстрел подушки безопасности происходит за 0,03 секунды со скоростью до 300 км/ч. Такая сила удара приводит взрослого человека к сотрясению мозга, травмам шеи, ушибам лица, перелому челюсти, а если между подушкой и лицом окажутся сторонние предметы (очки, электронная сигарета, чупа-чупс и т.п.) то высокая вероятность и более тяжелых травм вплоть до печального исхода.

Что может произойти с ребенком в автокресле при выстреле подушки? На этот вопрос очень хорошо и полно отвечают испытания автомобильного клуба ADAC, которые мы приводим ниже.

Когда ребенок едет лицом по ходу движения

Инструкции различных автопроизводителей не дают единых правил, нужно ли отключать подушку безопасности если на пассажирском сидении установлено автокресло группы 1 или 2/3 (лицом вперед).

Большинство производителей либо не рекомендуют устанавливать на первый ряд кресла вообще, руководствуясь данными статистики по наиболее безопасным местам сзади, либо разрешают, но с отключенной подушкой.

Хотя есть и такие производители, кто гарантирует лучшую защиту с включенным «айрбегом».

Как дела обстоят на самом деле. Краш-тесты с ребенком на переднем сиденье с разных ракурсов.
Первые два видео — автокресло группы I для детей от 1 до 4 лет.

Краш-тест автокресла (с столиком безопасности, как кресло группы I для детей в возрасте от 1 года до 4 лет) на переднем пассажирском сидении, отодвинутом максимально назад, с включенной подушкой безопасности. Вид справа Краш-тест автокресла (с столиком безопасности, как кресло группы I для детей в возрасте от 1 года до 4 лет) на переднем пассажирском сидении, отодвинутом максимально назад, с включенной подушкой безопасности. Вид слева На данном примере используется автокресло с столиком безопасности для имитации кресла первой группы.

Результат сопоставим для автокресел, в котором ребенок пристегивается встроенными ремнями пятиточечниками с правильно натяженными ремнями (плотно прилегающими, как и должно быть по инструкции).

Как видно из краш-теста, за счет расположения кресла вне поля досигаемости подушки, ребенок ударяется головой в мешок только за счет инерции своего тела, что не является столь травматичным, как если бы выстрел подушки произошел в непосредственной близости с телом.

Следующие два видео — автокресло группы 2/3 для детей от 3 до 12 лет, в котором ребенок пристегнут штатным ремнем безопасности автомобиля.

Краш-тест автокресла (группа 2/3 для детей в возрасте от 3 до 12 лет) на переднем пассажирском сидении, отодвинутом максимально назад, с включенной подушкой безопасности. Вид слева Краш-тест автокресла (группа 2/3 для детей в возрасте от 3 до 12 лет) на переднем пассажирском сидении, отодвинутом максимально назад, с включенной подушкой безопасности. Вид справа

В данном случае, за счет замедленного срабатывания натяжителя ремня безопасности машины, удар ребенка подушкой в голову происходит сильнее, чем в кресле группы I, однако опять же, повышенного травматизма такой удар принести не должен.

Таким образом испытания показывают, что при перевозке детей в автокресле на переднем сидении допускаются включенные подушки безопасности, при условии что автокресла устанавливаются по ходу движения автомобиля, а пассажирское сиденье отодвинуто как можно дальше назад, чтобы оставаться вне зоны досягаемости надутой подушки.

Просим принять во внимание что «допускается» — не значит «рекомендуется». Если Ваш автомобиль обладает возможностью отключения подушки безопасности — конечно лучше отключить.

Ниже приведена хронология процессов и их влияния на ребенка при срабатывании подушки безопасности:

Хронология взята с сайта: http://www.adac.de/

Когда малыш едет спиной по ходу движения в автолюльке

При перевозке детей в автокреслах группы 0+ (автолюльки), которые устанавливаются спиной по ходу движения, автопроизводители и производители детских удерживающих устройств единогласно требуют обязательное отключение подушки безопасности!Необходимость отключения подушки безопасности хорошо демонстрирует следующий краш-тест:

Краш-тест автолюльки на переднем сидении с включенной подушкой безопасности

При выстреле подушки происходит моментальное опрокидование автолюльки, что неминуемо ведет к серьезным травмам головы и шейного отдела малыша, поскольку создаются кратковременная пиковые нагрузки как от удара подушки, так и прижима ребенка конструкцией самой люльки.
Если подушка безопасности включена, а ребенок сидит на переднем сиденье в автокресле против хода автомобиля, то даже мелкая авария на небольшой скорости может привести к очень тяжелым и даже смертельным травмам!

Хронология процессов и их влияние на ребенка при аварии с автолюлькой

При лобовом столкновении автолюлька способна защитить маленького ребенка только  при отключенной подушке безопасности.

Есть ли разница использования на переднем сидении креплений ISOFIX или только штатных ремней безопасности автомобиля

На этот вопрос в своем интервью ответил заведующий испытаниями ADAC Андреас Рацек (Аndreas Ratzek)

Основная проблема при аварии в том, что ребенок останавливается очень быстро. Если вы движетесь со скоростью 100 км/ч и начинаете тормозить, то вам потребуется около 40 метров, чтобы остановиться. При аварии это расстояние ничтожно. Если вы используете кресло с ремнями, то сначала кресло движется вперед свободно и начинает замедляться только после натяжения ремней.

Это приводит к тому, что время до полной остановки сокращается, а расстояние остается тем же. Следовательно — пиковое замедление выше, также выше и перегрузка, испытываемая ребенком. Таким образом, при использовании ремня теряется время, чего не происходит с изофиксом. Даже при правильной установке есть некая дельта, на которую будет смещаться кресло.

Поэтому — изофикс предпочтительнее.

Таким образом если Вы планируете возить детей рядом с собой, мы рекомендуем установить кронштейн ISOFIX на переднее сидение Вашего автомобиля для простой и надежной фиксации автокресел.

Со скольки лет и в каких автокреслах можно перевозить ребенка на переднем сиденье?

Около 80% детей, попадающих в дорожно-транспортные происшествия, которые заканчиваются получением тяжёлых травм и летальным исходом, связано с тем, что взрослые не обеспокоились их безопасностью. Поэтому езда с маленькими детьми в автомобиле без детского кресла или специально сконструированного удерживающего устройства это большой риск.

Сегодня Вы узнаете, как правильно и безопасно перевозить детей в транспортных средствах в соответствии с нормами, установленными Постановлением Правительства и указанными в ПДД.

О правильной перевозке в передней части салона

Установка детского кресла на переднее сиденье допускается с любого возраста. В ПДД не указаны запреты на этот счёт. Однако по статистике это место в машине наиболее опасное и при установке автокресла требуется отключить фронтальную подушку переднего пассажира. Активация этой пассивной системы защиты может принести ребёнку больше вреда, чем пользы.

По правилам перевозки детей на переднем сиденье автомобиля, а именно в п. 22.9 ПДД, говорится, что необходимо использовать специальные удерживающие приспособления и системы, соответствующие весу и росту ребёнка. Если родитель не подобрал кресло требуемой категории и нужной конфигурации, то маленький пассажир может получить серьёзные травмы.

Классификация детских автокресел

Устройства безопасности для детей делятся на 5 больших групп. Автокресла каждой категории отличаются друг от друга максимальным выдерживаемым весом. Производители указывают и возраст ребёнка. При этом перевозка детей на переднем сиденье по ПДД не запрещена ни в одной из категорий.

Группа 0 (возраст 0-1)

Автолюлька. Максимально выдерживаемый вес – 10 кг. Трансформируется в 2 положения – полностью горизонтальное и сложенное вертикальное. В обоих случаях ребёнок пристёгивается за счёт 3-точечного внутреннего ремня.

Кстати, перевозка детей на переднем сиденье в автолюльках запрещена большинством производителей этих устройств. По их рекомендациям, новорожденный ребёнок должен ездить строго на заднем ряду.

Группа 0+ (возраст 0-1,5)

Кресло-переноска — это автолюлька более крупных размеров и выдерживает до 13 кг. Ребёнок фиксируется полулёжа, а устройство ставится либо по ходу, либо в обратную сторону к направлению движения. Можно  перевозить ребенка спереди, это не запрещается.

Группа 1 (возраст 1-4)

Полноценное кресло, благодаря которому ребенок на переднем сиденье чувствует себя комфортно. Весовая нагрузка – 9-18 кг. Установка осуществляется только по ходу движения. В конструкции предусмотрены собственные 5-точечные ремни безопасности. Автокресла группы 1 используются несмотря на рекомендации производителей, чаще до 3 лет.

Группа 2 (возраст 3-7)

Кресло со стандартным ремнем безопасности обеспечивает комфортное сидение. Вес – 15-25 кг. Часто имеет регулируемый наклон спинки и подголовник, позволяющий подстроить конструкцию под рост ребёнка.

Группа 3 (возраст 7-12)

Кресло 2 группы, но без спинки. Отличается высокой прочностью и выдерживает вес от 22 до 36 кг. Называется бустером. В конструкции предусмотрен специальный ограничитель для стандартного ремня. Перевозка детей на переднем сиденье в этом кресле наиболее безопасна.

Рост и вес ребёнка могут не соответствовать характеристикам автокресла группы, подходящей по возрасту. Поэтому выбор кресла проводится вместе с будущим владельцем, чтобы ребенок в автокресле на переднем сидении или другом месте салона чувствовал себя комфортно.

Перед покупкой проверьте удобство посадки и застёгивания, простоту регулировки ремней, надёжность фиксации, общую конструктивную прочность, качество отделочных материалов и т.д.

Что такое треугольник или система ISOFIX

Треугольник – специальная конструкция, кресло без спинки, устанавливающееся с помощью системы Изофикс. Предназначен для детей чаще 11 и 12 лет. ПДД не запрещают пользоваться треугольником как в личной машине, так и такси.

Благодаря этому устройству можно путешествовать на любых видах автотранспортных средств без нарушения закона. Треугольник также позволяет ездить впереди. Но при использовании удерживающего устройства ребёнок должен быть пристёгнут 3-точечными ремнями безопасности.

О правилах перевозки детей в грузовых авто и мотоциклах

Дети на переднем сиденье также могут перевозиться в грузовых машинах. Главное отличие в том, что в коммерческих автомобилях маленькие путешественники (7-12 лет) могут пристёгиваться штатным ремнём безопасности.

Перевозка детей на мотоциклетном транспорте разрешается с 12 лет и ребенок должен иметь шлем.

Таблица 1. Правила перевозки детей

О наиболее безопасном месте в легковом авто

Перевозить детей на переднем сиденье – это не самое безопасное занятие. Лучший вариант для установки автокресла или ДУУ с помощью системы ISOFIX — центральная часть заднего ряда сидений.

В этом месте ребёнок будет надёжно защищён от лобовых столкновений и боковых ударов в случае правильного закрепления устройства и пристёгивания исправным ремнём безопасности.

Подумайте об этом, прежде чем устанавливать детское кресло на переднее сиденье.

О размере штрафа

Размер штрафа за отсутствие автокресла или детского удерживающего устройства зависит от того, кто совершил правонарушение.

• шофёр (родитель или родственник) – 3000 рублей;
• должностное лицо (воспитатель, школьный учитель, водитель такси) – 25 000 рублей;
• юридическое лицо (таксомоторная фирма, школьный лагерь и т.д.) – 100 000 рублей.

На оплату этого штрафа распространяется 50-процентная скидка. Необходимо погасить задолженность в течение 20 дней с момента передачи постановления.

Обратите внимание на особенности наложения штрафа:

1. На водителя накладывается только 1 денежное взыскание, независимо от количества перевозимых детей с нарушениями ПДД.
2. В течение 1 дня водителю могут выписать штраф несколько инспекторов за одно и то же нарушение, связанное с транспортировкой детей.

Лучше не экономить…

Штраф за перевозку детей без ДДУ или автокресла  далеко не самый большой. Однако эти специальные устройства предназначены для обеспечения безопасности ребёнка, а не избежания денежного наказания. Не экономьте на этом вопросе и покупайте детское кресло с надёжной конструкцией. Берегите своих детей.

Можно ли ребенка возить на переднем сиденье

Переднее пассажирское кресло легкового автомобиля считается наиболее опасным местом в случае наступления ДТП. Перевозка на нем ребенка достаточно рискованна, но по действующему законодательству на 2016 г. не запрещена с условием выполнения определенных требований.

Такая перевозка должна обеспечивать ребенку безопасность с учетом конструкции конкретного автомобиля.

Для этого родители обязаны взвесить все преимущества и недостатки установки детского кресла на переднем сиденье, а также позаботиться о качестве изделия и его надежной фиксации.

Как можно возить ребенка на переднем сиденье

Главный закон, содержащий требования к водителям и пассажирам транспортных средств на дороге – это правила дорожного движения. Порядок и нормы перевозки детей на переднем сиденье авто прописаны в п. 2.29, а именно:

1. Спереди на пассажирском сиденье автомобиля разрешено переводить ребенка в возрасте до 12 лет при наличии специальных удерживающих устройств. Так, в законе нет термина «кресло», а значит для удерживания можно применять и другие удерживающие средства.
2. Согласно Правилам, к подобным устройствам предъявляют особые требования, среди которых главное – соответствие весовой категории ребенка.
3. Пассажирам, начиная с возраста 12 лет, на переднем сиденье разрешено пользоваться ремнями безопасности.

Перевозка ребенка на переднем сиденье и подушка безопасности

Родители, перевозящие ребенка на переднем сиденье, обязательно должны знать роль подушки безопасности, расположенной перед ним. Многие убеждены, что она способна защитить маленького пассажира в случае ДТП без применения дополнительных приспособлений. Но на самом деле относительно передней подушки безопасности нужно знать следующие факты:

1. Подушки безопасности, выпадая при аварии или в критической ситуации, часто не спасают, а причиняют вред ребенку, сидящему на переднем сиденье.
2. При установке на переднее сиденье детского автокресла, механизм выброса подушки отключают. Это особенно актуально тем, кто размещает спереди люльку для грудничков, которая устанавливается спинкой вперед.

Можно ли ставить детское кресло на переднее сиденье автомобиля

Автомобильное кресло для ребенка устанавливать на переднее сиденье не запрещено, но делать это стоит только при экстренной или непредвиденной ситуации. Пассажирское сиденье – самая опасная зона в авто при ДТП, и при любой возможности посадить ребенка сзади, нужно ее использовать. Максимально снизить опасность перевозки малыша на переднем кресле можно, выполняя следующие рекомендации:

1. Если решили перевозить детей в кресле на переднем сидении, будьте максимально осторожнее, аккуратнее и внимательнее при движении, чем обычно.
2. Перед поездкой проконтролировать отключение передней подушки безопасности, чтобы при чрезвычайной ситуации она не навредила ребенку.
3. Перед установкой кресла на переднее сиденье, его максимально отодвигают назад.
4. При движении никогда не брать ребенка на руки, так это увеличивает травмоопасность, в первую очередь для ребенка.
5. Не использовать люльку детской коляски, так как она не имеет необходимых креплений и ремней безопасности. При остановке сотрудником ГИБДД и обнаружении неприспособленного кресла с ребенком на переднем сиденье, он вправе выписать штраф.
6. Не исключать возможности попыток сотрудников ГИБДД выписать штраф за установленное спереди детское кресло, несмотря на его соответствие правилам и необходимым стандартам. Обычно инспектор ссылается на указанные в ПДД «специальные поддерживающие устройства», не относя к нему кресло. К этому нужно быть готовым, и заранее распечатать вынесенные решения судов, в которых рассмотрены подобные случаи.

Требования к детскому автокреслу

При покупке автокресла с возможностью установки на переднее сиденье авто, нужно убедиться в возможности его надежного крепления на этом месте и соответствии изделия возрасту и весовой категории ребенка. Автомобильные кресла классифицируются следующим образом:

1. Ребенку менее 1 года, весит менее 10 кг. Для этого возраста предназначена специальная автолюлька, где малыш находится в горизонтальном положении.
2. Ребенку менее 1,5 года, вес до 13 кг. Данной категории соответствует кресло-кокон, которое крепится спиной навстречу движению.
3. Возраст 9 мес.-4 года, вес 9-18 кг. Данной категории подойдет универсальное автокресло, которое подходит для установки как спереди, так и сзади в салоне автомобиля.
4. Возраст 3-7 лет, вес 15-25 кг. Автокресло, предназначенное для установки по ходу движения.
5. Возраст 6-12 лет, вес 22-36 кг. Автокресло с возможностью использования автомобильных ремней безопасности.

Преимущества и недостатки перевозки ребенка на переднем сиденье

Перевозка малыша в кресле на переднем сидении имеет следующие преимущества:

1. Водитель контролирует все, что происходит с ребенком, и может влиять на его поведение.
2. Малыш видит рядом с собой одного из родителей, и ведет себя более спокойно. Более взрослому ребенку поездка спереди кажется увлекательнее.
3. Ребенка, плохо переносящего дорогу, меньше укачивает спереди в автомобиле.
4. Переднее место – единственное, на которое можно установить кресло, в котором не предусмотрено ремней безопасности и креплений, совместимых с системой Isofix.

Недостатки расположения детского кресла спереди:

1. Возможность ребенка воздействовать на органы управления авто, что может спровоцировать аварийную ситуацию.
2. Переднее место – самое опасная зона в автомобиле в случае ДТП.
3. Ребенок способен перекрыть зеркало бокового вида и создать аварийную ситуацию.
4. Ребенок отвлекает водителя от управления автомобилем.

Установка детского кресла на переднее сиденье

Перед установкой кресла на переднее сидение авто, внимательно изучают инструкцию к изделию. Машина обязательно должна быть оборудована трехточечными инерционными ремнями.

Двухточечные не подойдут, так как в случае удара способны усугубить травму. Передняя подушка безопасности обязательно должна отключаться, если эта опция не предусмотрена, ставить кресло и рисковать жизнью ребенка не стоит.

Правила установки детского кресла на переднее сиденье автомобиля следующие:

1. Кресло должно крепко фиксироваться: не ездить по сидению и не шататься. Перед каждой посадкой ребенка надежность крепления проверяют.
2. Для малышей установку кресла производят спиной к лобовому стеклу. Это позволяет избежать травмы в шейном отделе позвоночника при резком торможении.
3. Ближе к 12 годам, когда ребенок подрастет, внутреннюю часть кресла вместе с фиксирующими ремнями вытаскивают, а для удерживания используют ремни безопасности авто.
4. Верхняя часть ремня обязательно должна проходить по грудной клетке, а нижняя по бедрам.
5. Даже при перевозке на небольшие расстояния, ребенка обязательно пристегивают.

Штраф за перевозку детей без кресла

Нарушение п. 22.

9 ПДД водителями, перевозящими ребенка младше 12 лет без автокресла или на переднем сиденье в кресле, не соответствующем росту или весу, а также перевозка не пристегнутого ребенка и невыполнение других требований данного пункта правил, карается штрафом. Так, в 2016 г.

его размер за неправильную перевозку ребенка, сидящего на переднем сиденье, согласно ст. 12.23, ч. 3 КоАП, составляет 3 тыс. руб. Это же нарушение, распространяемое на должностных лиц, карается штрафом 25 тыс. руб., а на юридических – 100 тыс. руб.

Как установить детское автокресло в машину: установка на заднее и на переднее сиденье

Поголовно все производители современных детских автомобильных кресел поставляют в комплекте с изделиями собственного производства ряд полезных и необходимых предметов для надежной установки кресел: всевозможные ремни, крепления, подставки и тому подобные аксессуары. Разумеется, ко всем инструментам и аксессуарам в обязательном порядке прилагается инструкция по сборке и установке детского автокресла, а также инструкция по правильной его эксплуатации.

Следовательно, никаких трудностей в использовании такого простого устройства, как детское автокресло, даже у рядового обывателя возникнуть не должно.

Перед установкой: тип кресла

В первую очередь убедитесь, что ваше детское автомобильное кресло соответствует возрастной категории и массе тела малыша. Кресла условно разделены на несколько подгрупп.

Основные различия в них заключаются в типах крепления (основные и дополнительные), а также конструкции корпуса кресла. Кроме того, от типа кресла также зависит место его необходимого крепления.

Различают следующие группы кресел:

• Группа «0+». Кресла данной группы предназначены для самых маленьких пассажиров весом не более 13 килограммов. Такие кресла, как правило, снабжаются несколькими системами крепления и дополнительными поддерживающими опорами.
• Группа «1». Кресла первой группы используются для пассажиров в возрасте от 1 до 4 лет с массой тела от 9 до 17-20 килограммов.
• Универсальная группа. Кресла подобного формата могут использоваться для перевозки детей многие годы. Они подходят для детей весом от 9 до 35 кг. Особенность в том, что данные устройства оснащены расширенной системой регулирования конструкции под рост ребенка. Также отдельно настраивается угол наклона.
• Группа «2/3». Используется исключительно для детей старшего возраста массой тела от 18 до 35 кг.

Убедившись в целесообразности использования конкретного кресла, можно приступать к установке. На данном этапе важно отметить один нюанс: кресла группы «0+» устанавливаются исключительно лицом против движения автомобиля.

Это обусловлено техникой безопасности и рекомендациями поголовно каждого производителя. Ребенок в таких креслах располагается в положении лежа. Начиная с группы «1», маленький пассажир может сидеть в детском автомобильном кресле.

Кресла групп «1», «2/3» и универсальной группы свободно устанавливаются лицом по движению автомобиля.

Место установки кресла 

Несмотря на распространенный стереотип, установить детское автокресло на переднее сиденье – вполне нормальное явление. Однако следует брать во внимание наличие воздушной подушки безопасности в ряде современных автомобилей. Срабатывание подушки в аварийной ситуации может навредить ребенку.

Отсюда следует, что подушка должна или отсутствовать или быть намеренно отключенной.

О безопасности ребенка в таком случае переживать не стоит: специальные детские ремни автомобильного кресла надежно фиксируют его внутри сиденья, а крепкие бортики корпуса защитят от ударов и осколков с боковых сторон.

Более привычная локация для детского кресла – заднее сиденье автомобиля. Здесь стоит уделить отдельное внимание расположению. Наиболее удачным считается место «среднего» пассажира, т. е. по центру заднего сиденья.

Данная позиция минимизирует риск повреждений для ребенка при ударе в боковую часть автомобиля (во время ДТП).

Хотя стенки детских кресел в большинстве случаев крайне прочны, полной гарантии защиты от любых травм это не дает.

Также относительно безопасной позицией на заднем сидении считается место справа. Риск поражения осколками минимален, остается лишь одна уязвимость – близость к дверям (корпусу) автомобиля. При этом здесь прослеживается и ряд плюсов:

• удобно следить за ребенком, когда он находится по правую руку;
• можно легко отодвинуть переднее пассажирское сиденье для обеспечения дополнительного пространства.

Последний пункт весьма важен. Он также играет немалую роль для обеспечения безопасности перевозки. Многие считают, что гораздо надежнее зафиксировать детское сиденье передним пассажирским креслом, задвинув его максимально назад.

Это вовсе не так, ведь при надежном креплении детского кресла дополнительная фиксация спереди не является необходимой.

В крайних ситуациях при резкой потребности в фиксации можно использовать специальные опоры для детских сидений. Они выпускаются теми же производителями (как правило, это производители товаров для детей), при этом зачастую идут в комплекте с основным товаром.

Инструкция по установке автокресла

Убедившись в целесообразности использования конкретной модели детского автомобильного кресла и выбрав место для его размещения, можно приступать непосредственно к установке.

Большая часть детских кресел фиксируется благодаря стандартным ремням безопасности автомобиля.

Многие современные модели оснащаются особыми системами фиксации, связываясь напрямую с корпусом автомобиля, а не с обычными ремнями безопасности.

К таким системам относится ISOFIX. Она позволяет надежно зафиксировать детское автомобильное кресло на заднем сидении транспортного средства. Прямое сцепление с корпусом авто дает практически стопроцентную гарантию невозможности разрыва. Крепления изготавливаются, как правило, из прочной нержавеющей стали, при этом работают по принципу карабинов (аналогично ремням безопасности).

Итак, если ваш автомобиль оснащен современной системой фиксации, алгоритм действий по установке детского кресла сводится к простым манипуляциям:

• выберите место на заднем сидении автомобиля для фиксации кресла (разъемы ISOFIX чаще всего располагаются по бокам, поэтому место «среднего» пассажира может не подойти);
• извлеките крепления, а затем соедините их с разъемами ISOFIX;
• дополнительно закрепите детское кресло ремнями безопасности (если это предусмотрено инструкцией).

Не имея подобных современных систем связки кресла с корпусом автомобиля, не стоит отчаиваться. Классический способ крепления детского кресла (ремнями безопасности) вовсе себя не исчерпал.

Используя ремни, убедитесь в том, что они надежно фиксируют конструкцию кресла. Именно поясная часть ремня препятствует смещению детского сидения во время движения автомобиля. Затяните ремень как можно туже, перекинув его через кресло равно так, как через пассажира.

К таковым способам относится крепление в связке троса и ISOFIX, а также троса и опоры. Трос перекидывается через спинку заднего сидения автомобиля и крепится к специальному крюку на корпусе авто. Этот крюк, как правило, входит в систему ISOFIX. Он может похвастаться такой же надежностью ввиду сцепления напрямую с кузовом авто.

Опора была частично описана нами выше. Единственная ее «ножка» упирается в пол автомобиля в том месте, где было отодвинуто вперед переднее пассажирское кресло. Дополнительная опора обеспечивает устойчивость к «качке» и каким-либо колебаниям, а также страхует маленького пассажира на случай, если ремни фиксации подведут, т. е. кресло вылетит вперед.

Расположение детских ремней безопасности 

Это не менее важный нюанс в эксплуатации детского кресла. Крепко зафиксировав саму конструкцию, необходимо приспособиться к повседневному ее использованию, а значит, и к пристегиванию детских ремней безопасности, когда ребенок садится в кресло.

Их корректное расположение обязательно освещается производителем детского кресла, однако можно выделить несколько общих правил.

Первый ремень – диагональный. Он должен располагаться достаточно близко к шее ребенка, проходя через плечо. Не стоит переживать о давлении на шею, детские ремни устроены таким образом, что не нанесут повреждений в таком положении. Если поместить ремень ниже, появляется риск того, что ребенок перелетит через него во время внезапной остановки транспортного средства.

При расположении поясного ремня следует убедиться, что он захватывает верхние части ног и бедра. Обязательно размещайте его в соответствии с инструкцией во избежание соскальзывания ремня. Последнее может привести к повреждению внутренних органов во время внезапной остановки авто (при соскальзывании ремня на живот).

Дополнительные меры безопасности

Во время движения автомобиля у водителя не всегда есть возможность регулярно отвлекаться на ребенка. Маленький пассажир, оставленный без внимания, вполне может навредить себе, расстегнув детские ремни безопасности. Во избежание подобных ситуаций необходимо предпринять некоторые превентивные меры:

• Ребенок в салоне автомобиля должен быть максимально занят, поэтому возьмите с собой игрушки, книжки, любимые предметы ребенка, чтобы занять его внимание на период поездки.
• Обеспечьте максимальную надежность креплений детских ремней безопасности. Они должны расстегиваться с трудом (так, чтобы ребенок не осилил данную задачу).

Качественные системы фиксации, правильное расположение детского кресла в салоне, грамотная организация креплений (всеми доступными для имеющейся модели кресла способами) гарантируют практически стопроцентную безопасность вашего самого главного пассажира.

Для полной гарантии сохранности и комфорта достаточно добавить лишь внимание старших. Об остальном уже позаботились производители современных надежных детских автомобильных кресел.

Установка детского кресла на переднее сиденье

Автомобильный транспорт – источник повышенной опасности. При этом опасность исходит как для людей пребывающих внутри транспорта при его движении, так и находящихся во вне (пешеходы, пассажиры и водители другого транспорта).

Детская безопасность при эксплуатации ТС сегодня выносится на первый план, поэтому тема детских кресел актуальна.

Так можно возить ребенка на переднем сиденье в детском кресле, что говорят об этом правила дорожного движения и госавтоинспекция?

Понятие

Детское автокресло – устройство, призванное удерживать детей и обеспечивать безопасность в процессе перевозки детей до 12 лет. Фиксируются ремнями безопасности самого авто, а также доп. креплениями к одному из пассажирских сидений транспорта.

Установка и перевозка детей в автокресле – выполнение требований действующего законодательства.

Стандарты

В РФ стандарты в области перевозки детей установлены отечественными ПДД.

Что касается личного транспорта, то дети до 12 лет перевозятся с особенностями, а именно в актокресле в пристегнутом виде на переднем сиденье, а до 7 лет и на заднем сиденье также, с 7 до 12 лет просто пристегиваются сзади ремнями безопасности. Что касается детей от 12 лет, то правила перевозки их такие же как и взрослого человека.

В ПДД присутствуют также правила перевозки детей в составе организованных групп, на грузовом транспорте, мотоцикле, мопеде.

Помимо ПДД вопросы перевозки детей урегулированы в:

Основные виды удерживающих устройств

Автокресла для детей на рынке представлены в большом ассортименте и классифицируются в основном по массе и возрасту малолетних пассажиров:

• Автолюлька.

  Предназначена для перевозки детей возрастом до года и массой тела до 10 кг. Такие сиденья дают возможность перевозить чадо в горизонтальном положении, а для самых маленьких они еще оборудуются специальным анатомическим вкладышем.

• Сиденье-кокон для детей весом до 13 кг или возрастом 1,5 лет.

  Внешний вид такого сиденья является усредненным вариантом между автолюлькой ил полноценным креслом. При установке в авто оно размещается спиной по ходу движения.

• Кресло для детей весом 9-18 кг и возрастом от 9 месяцев до 4 лет.

  Конструкция предполагает установку спиной по ходу движения, но есть возможность установки и по ходу движения лицом. ПДД и правоприменительная практика оставляет пробел в законности установки кресла лицом по ходу движения.

• Кресло для детей весом 15-25 кг и возрастом от 3 до 7 лет. Кресло устанавливается таким способом, чтобы ребенок располагался лицом по ходу движения.
• Кресло (бустер — не имеет спинки) для детей весом 22-36 кг и возрастом от 6 до 12 лет.

Сравнение местоположения

Автокресло может устанавливаться как спереди, так и сзади, все зависит от особенностей самого кресла, так и транспортного средства. Но каждый из вариантов имеет свои особенности, положительные и негативные стороны.

На переднем

Установка на переднее сиденье кресла для детей имеет свои преимущества, как и недостатки.

Из плюсов:

• Вероятность того что чадо будет капризничать меньше, поскольку ему интереснее наблюдать происходящее вокруг, поскольку обзор больше.
• Контролировать поведение и состояние грудничка проще (актуально, когда водитель и ребенок — единственные пассажиры авто).
• Для детей, которых укачивает в транспорте, преодолеть поездку на переднем сиденье.
• Есть авто ( чаще всего год выпуска которых далек от сегодняшних дней) заднее сиденье не позволяет установку и крепление сидений для перевозки детей сзади.

Недостатками такого размещения кресел являются:

• Попытки детей из любопытства оказывать воздействие на управление транспортом и нередко такие попытки увенчиваются успехом;
• Малыш может создавать препятствия в управлении, загородить собой зеркала и т.д. и просто отвлекать постоянно водителя;
• Переднее пассажирское сиденье по статистике более опасно в случае аварии.

На заднем

Размещение автокресла на заднем пассажирском сиденье наиболее оптимальный вариант. Все потому что весь модельный ряд автокресел на это ориентирован, а также потому что такое положение максимально безопасно и с точки зрения попадания в аварию и с той позиции, что так ребенок не сможет помещать водителю управлять транспортом.

Минусами такого размещения является то, что ребенок находиться вне поля зрения водителя, а это неудобно, если больше в машине никого нет.

Что такое ISOFIX

Isofix – система жесткого крепления детского автомобильного кресла к кузову транспорта, является международным стандартом для производителей данного товара. Такая система призвана минимизировать вероятность неверного размещения кресла и обеспечить безопасность при перевозке детей.

Не все кресла оснащаются данной системой.

Обязательно она должна присутствовать в устройствах категории 0+ и 1 (автолюлька, сиденье-кокон, а также для детей весом 9-18 кг возрастом от 9 месяцев до 4 лет), а также в универсальных сиденьях, которые комбинируют несколько групп, включая 0+ и 1.

О том, что такое каршеринг с детскими креслами, написано тут.

Штраф

Пунктом 22.9 ПДД предусмотрено правило, согласно которому дети до 7 лет должны перевозиться в автокресле, а на переднем пассажирском до 12 лет.

До 12.07.2017 норма была более жесткой и предполагала перевозку детей до 12 лет только в автокресле.

Дети от 7 до 12 лет подлежат пристегиванию штатными ремнями безопасности авто на заднем сидень.
Если эти правила не соблюдаются, то водителю грозит административная ответственность по статье 12.23 КоАП РФ. Санкция предусматривает наказание в виде штрафа в размере 3 000 рублей.

С подушкой безопасности

Несмотря на то что подушка безопасности призвана минимизировать травмы при попадании в аварию, она и сама может причинить травмы, особенно если это маленький ребенок.

Размещая маленького пассажира на переднем сиденье ее требуется отключить.

Сделать это можно несколькими способами:

• со стороны пассажирского сиденья в большинстве случаев размещается замок-переключатель, к которому подходит ключ зажигания авто. Требуется вставить ключ и повернуть;
• некоторые модели авто содержат ручной переключатель, который размещается на приборной панели или бардачке;
• немецкие авто, типа Мерседес или Опель, система автоматически распознает установку автокресла и отключает сработку подушек безопасности. Автокресло конечно тоже не любое подойдет, а только то, в которое вмонтирован передатчик.
• управление подушками безопасности может осуществляться через бортовые компьютеры авто, но это характерно для очень ограниченного количества моделей;
• обращение в мастерскую. В таком случае подключение ее осуществляется таким же способом, что очень неудобно и накладно.

О том, что подушка безопасности отключена, должен просигнализировать соответствующий световой индикатор на панели управления.

Вместе с тем, за состояние подушек безопасности несет ответственность водитель.

Если на переднем сиденье в момент аварии будет находиться взрослый, а подушка будет отключена, это может привести к тяжким последствиям для здоровья пассажира, что, с правовой точки зрения, может привести на скамью подсудимых.

Как установить детское кресло на переднее сиденье

Автокресло, как и любое другое приспособление, имеет свои правила эксплуатации и для максимальной эффективности и безопасности следует придерживаться этих инструкций.

Так, при установке и эксплуатации следует:

• в авто с рабочими подушками безопасности в месте установки автокресла следует их отключать, все потому что слабые неокрепшие кости малолетнего ребенка получат значительные травмы от срабатывания подушки безопасности;
• автокресло должно подбираться в соответствии с возрастными и весовыми параметрами ребенка;
• при установке, должна быть обеспечена надлежащая фиксация устройства;
• автолюльку недопустимо размещать на переднем сиденье (это недопустимо конструктивными особенностями и образует состав административного правонарушения).